T-4

T-4中等練習機

航空自衛隊のパイロットの養成などに使われる純国産の中等練習機。キャノピー破砕式の脱出装置や機上酸素発生装置を備え、さらに垂直尾翼などに炭素系複合材などの新技術を採用しており、信頼性、整備性に優れている。

＜SPEC＞全幅：9.9m　全長：13.0m　全高：4.6m　全備重量：5.64t　最大速度：約1040km/h

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航空自衛隊を弱体化させないため…「中部航空方面隊司令部支援飛行隊」の存在意義

現場を離れた隊員のパイロットとしての技量を保持するための教習所ともいえる「中部航空方面隊司令部支援飛行隊」（以下：中司飛）。管理職などの操縦者の飛行訓練の支援を実施して “生涯・臨戦態勢”を誇り、精強さを維持する「中司飛」の任務につく自衛官たちのコメントを紹介しよう。入間基地から他基地への人員輸送多用途支援機U-4で人員や貨物を空輸中司飛の任務には、T-4という練習機による飛行訓練のほか、多用途支援機U−4を使用した人員や貨物の空輸などを行う支援飛行がある。「指揮連絡のために司令官などのVIPを国内各地の空港や空自の各基地へ送迎したり、空自の各部隊の運営状況を調査する監察団などを...

MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web

自衛官基地・駐屯地部隊戦車・護衛艦・戦闘機訓練 T-4 U-4 空自パイロットは生涯・臨戦態勢

パイロット指導のプロ「中部航空方面隊司令部支援飛行隊」ってどんな部隊？

航空自衛隊の戦闘機パイロットは、基本的に階級が尉官以上の幹部自衛官が担っている。幹部自衛官は約2年ごとに人事異動があり、航空機の操縦をともなわない、「飛行（操縦）」以外を任務とする部署へ配属されることもある。また、年齢を重ね、階級が上がるに従って、航空幕僚監部など空自の中枢でデスクワークに従事することが多くなる。だが、パイロットの資格を持つものは誰であれ、有事に備え、いつでも現場に復帰できるようパイロットとしての技量を維持していなければならない。そこで、普段はデスクワークなどに従事する管理職などのパイロットの操縦技量を維持するために必要な飛行訓練、年間で一定の飛行時間を達成する...

MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web

自衛官部隊戦車・護衛艦・戦闘機訓練 T-4 U-4 准曹士空自パイロットは生涯・臨戦態勢

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