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    新型航空機のテストパイロット、自衛隊と民間企業で違いはある？経験者に聞いた

    テストパイロットは、自衛隊だけではなく民間の航空機メーカーにも在籍している。民間企業のテストパイロットと、自衛隊のテストパイロットの、それぞれの仕事、任務に違いはあるのかなど、航空自衛隊および民間企業でテストパイロットを務めた安村佳之氏に聞いた。 民間企業にもいる！テストパイロット 自衛隊に納入するための航空機や、小型機、ビジネスジェットや大型旅客機などの民航機を作る企業にもテストパイロットがいることをご存じだろうか。航空自衛隊でテストパイロットを務めた後、民間企業に転職し、合計35機種もの飛行機の操縦を経験した安村佳之氏に、自衛隊と民間のテストパイロットの違いについて解説してもらおう。...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たち自衛官

    宇宙飛行士も誕生した自衛隊のテストパイロット教育「TPC」とは？

    自衛隊の航空機や装備品の開発に大きな役割を果たすテストパイロット。非常に狭き門といわれるテストパイロットになるためにはどのようなルートがあるのだろうか。 海・空のテストパイロット養成内容を紹介するとともに、それぞれの教官・学生の声もお届けしよう。 宇宙飛行士も輩出した航空自衛隊のTPC（Test Pilot Course） 航空自衛隊におけるテストパイロットの育成は、岐阜基地（岐阜県）に本拠を置く飛行開発実験団飛行実験群飛行隊で行われる。全国の空自パイロットの中で、編隊長程度の技量を持つ、1尉から3佐クラスのパイロットを中心に志願者を募り、選抜。1期につき約6人が「試験飛行操縦士課程」に...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たち自衛官部隊

    あの戦闘機の原型はどんな姿だった？　自衛隊機のプロトタイプを一挙大公開！

    現在、日本の領空・領海を守っている各自衛隊機も、制式採用される前には試作機という段階があり、テストパイロットによって、さまざまなテストフライトが行われてきた。その試作機は現在も、機体の能力向上や、装備する武器の更新のために使用され続けている。 今回は、自衛隊機のプロトタイプを、現在運用されている量産機と比較しながら紹介しよう。 XF-2（開発当時）＜航空自衛隊＞ 試作機 ＜SPEC＞ 約15m 全幅：約11m全高：約5m 重量：約10t 最大速度：約2448km/h 開発会社：三菱重工業 1990年開発開始、95年試作機初飛行、2000年運用開始。領空に迫る敵航空機に対処するために作られ...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たち戦車・護衛艦・戦闘機豆知識

    陸自のエリートパイロットが集結。航空機の“実用試験”を行う、飛行実験隊とは

    陸上自衛隊にも飛行部隊があり、輸送ヘリや攻撃ヘリなどの各種ヘリコプターに加え、少数だが連絡偵察機などの飛行機も装備している。そのため、テストパイロットが陸自にも存在するのだ。 陸自テストパイロットの拠点は三重県の明野駐屯地。ここに所在する「飛行実験隊」について紹介しよう。 陸自における開発は飛行実験隊が手がける 航空自衛隊では飛行実験群飛行隊、海上自衛隊には第51航空隊という航空機の開発や装備品の試験を実施する部隊があるが、陸上自衛隊において航空機や関連装備品のテストを行うのは、明野駐屯地に本拠を置く「飛行実験隊」だ。陸自の装備開発を担当する開発実験団隷下のこの部隊には、陸自えりすぐりの...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たち基地・駐屯地自衛官

    自衛隊の新型航空機「開発ロードマップ」公開！ 初期から携わるテストパイロットの任務とは？

    自衛隊の新型航空機をはじめ、航空機に搭載されるミサイルなどの兵装、アビオニクスと総称される航空機に搭載される電子機器類などの開発には、テストパイロットが大きな役割を果たしている。今回は、新型航空機が誕生するまでのロードマップをもとに、テストパイロットの任務を紹介しよう。 防衛省・自衛隊の“装備品開発ロードマップ”を紹介 A：構想計画への参加 ユーザーの目線で、現場で航空機を扱うパイロットとして、新型機にどのような性能を持たせたいか、どのように使いたいかなど意見を出し、装備庁や技術幹部らとともに計画案を練る。 B：シミュレーターでの評価 テストパイロットは、シミュレーター自体の製作にも意見...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たち基地・駐屯地自衛官部隊

    自衛隊の新型航空機の開発には何年かかる？ 技術者のトップに聞いてみた

    自衛隊の新型航空機をはじめ、航空機に搭載されるミサイルなどの兵装、アビオニクスと総称される航空機に搭載される電子機器類などの開発には、テストパイロットが大きな役割を果たしている。 卓越した操縦技能だけでなく、技術的な知識も必要とされる、その任務を紹介しよう。 民間のメーカーと協力し新型航空機を生み出す 自衛隊の新型機開発は、どのような手順で行われるのだろうか。装備品開発の一般的な流れを紹介する。 始めに、装備品のユーザーとなる自衛隊から、どのような装備品が必要なのかを伝える「開発要求」を防衛装備庁に出す。 それを踏まえて、防衛装備庁では技術的な面も含めた「開発計画」を策定する。これを防衛...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たち自衛官戦車・護衛艦・戦闘機

    磨き抜かれた「寸分の狂いもない飛行」 国防の未来を担うテストパイロットに迫る！

    日進月歩の科学技術。ライト兄弟がグライダーを1902年に試作して以来、今日まで航空機は日々、進化を遂げている。自衛隊の航空機も防衛能力を向上させるための研究・開発がなされている。 明日の日本を守る挑戦者たちによる“プロジェクトX”なのだ。 その一翼を担うのが、開発途上の試作機を操縦するテストパイロット。私たちが知らないところで輝く挑戦者たちを紹介しよう。 国防の未来へ向かって最前線で戦う！ 自衛隊テストパイロット・アルバム テレビのバラエティ番組などで、自衛隊の戦車や戦闘機などが紹介されることが増えている。しかし、自衛隊にテストパイロットがいることを知る人は少ないのでは？ そのミッション...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たちT‐4F‐4EJ自衛官戦車・護衛艦・戦闘機

    「テストフライトは一発勝負」自衛隊航空機の限界に挑むテストパイロットたちのミッション

    日進月歩の科学技術。ライト兄弟がグライダーを1902年に試作して以来、今日まで航空機は日々、進化を遂げている。自衛隊の航空機も防衛能力を向上させるための研究・開発がなされている。 明日の日本を守る挑戦者たちによる“プロジェクトX”なのだ。 その一翼を担うのが、開発途上の試作機を操縦するテストパイロット。私たちが知らないところで輝く挑戦者たちを紹介しよう。 国防の未来へ向かって最前線で戦う！自衛隊テストパイロット・アルバム テレビのバラエティ番組などで、自衛隊の戦車や戦闘機などが紹介されることが増えている。しかし、自衛隊にテストパイロットがいることを知る人は少ないのでは？ そのミッション、...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たち自衛官戦車・護衛艦・戦闘機

    異動は不満だった…テストパイロットになった空自隊員の物語ーー元航空自衛官の小説家・数多久遠が描く

    日進月歩の科学技術。ライト兄弟がグライダーを1902年に試作して以来、進化を遂げています。 自衛隊の航空機も防衛能力を向上させるため、研究・開発がなされている。その一翼を担うのが、開発途上の試作機を操縦するテストパイロットだ。 元航空自衛官の小説家・数多久遠（あまたくおん）が、一人のテストパイロットを主役に、ストーリーを描く。 【数多久遠（あまたくおん）】 小説家、軍事評論家。元航空自衛官。自衛官時代から小説を書き始め、退官後の2014年にデビュー。著書に『航空自衛隊 副官 怜於奈』シリーズ（ハルキ文庫）など ※この作品はフィクションです 突然の内示。テストパイロットコースへ 「豊崎2位...
    MAMOR-WEB編集部 @ mamor-web
    自衛隊・空の挑戦者たち部隊戦車・護衛艦・戦闘機自衛官

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